Jump to content

נושא מעקב לשיפוצים בבלומפילד 🌞


Recommended Posts

כשאני חושב על זה - כמה זמן לוקח לך להגיע לבלומפילד בתחבורה ציבורית? זה בערך אותו דבר מנווה שרת לשם. אולי אפילו יותר.

אני עברתי דירה לא מזמן, אבל אני מאמין יקח 40 דקות בתח"צ יש לשם קו ישיר 189, אור יהודה לפי מה שבדקתי 2 קווים לפחות.

Link to comment
Share on other sites

אור יהודה, נתניה, רמה"ש, רשל"צ... הכל דכאון.

כל מה שלא בתל אביב זה פשוט דכאון.

 

אפילו באיצטדיון הלאומי בר"ג זה דכאון.

 

בקיצור, לא נתפס שלמועדון הגדול בארץ ולהעיר השווה בארץ אין איצטדיון, שלא נדבר על מקום לאיצטדיון ראוי.

איזה מדינת חלם..

זה.

 

כ"כ עצוב שהחלום של איצטדיון פרטי יכול להתגשם רק אם יהיה שטח ברמה"ש/ר"ג/אור יהודה/ראשלצ/בת-ים

Link to comment
Share on other sites

השיפוץ של בלומפילד הוא כישלון. התכנון, ההתנהלות, אין תאי צפייה, אין גג. זה שיפוץ רק בשביל להגיד "עשינו". לא מודרני ולא כלום. עוד 10-15 שנים ידברו על עוד שיפוץ נרחב, עוד ליקויים.

 

אפשר להבין את מיץ, זה פשוט לא עונה לסטנדרטים להם הוא שואף. הלוואי ויהיה אצטדיון למכבי בתוך ת"א, אבל אין עם מי לדבר כאן.

Link to comment
Share on other sites

זה.

 

כ"כ עצוב שהחלום של איצטדיון פרטי יכול להתגשם רק אם יהיה שטח ברמה"ש/ר"ג/אור יהודה/ראשלצ/בת-ים

אני גר בנווה שרת ומול הבית שלי יש שטח אדמה ריק ענק, באמת לא מובן איך לא מנצלים את זה לבנות פה אצטדיון קראתי שהיה עניין מול עיריית רמת השרון שמחזיקה בשטח, מעניין למה ויתרו על זה בסוף.

Link to comment
Share on other sites

אני עברתי דירה לא מזמן, אבל אני מאמין יקח 40 דקות בתח"צ יש לשם קו ישיר 189, אור יהודה לפי מה שבדקתי 2 קווים לפחות.

הגיוני שאין קו ישיר, קווים לאיזור מסובים עוברים בתוך תל אביב בעיקר בדרום למרכז העיר. למרות זאת לא אמור להיות הבדל גדול.

לווינטר מסובך לך להגיע? זה הבדל של 3-4 דקות, אפילו פחות.

Link to comment
Share on other sites

אני לא מאמין לדיון פה. כל אחד רוצה שהמגרש יהיה מתחת לחלון של הבית שלו.

אור יהודה זה תל אביב רבתי לכל דבר, זה בתוך האימאימא של המטרופולין.

גישה מכביש 1, כביש 4, מקריית אונו, רמת גן, דרום תל אביב. מכל חור.

 

גולדהאר לא כאן כדי לטפל בבעיות התחבורה של ישראל.

 

אור יהודה זה 10 דקות מקריית שלום.

 

הלוואי! אור יהודה, רמת גן רמת השרון.... כולם ברדיוס סביר וטוב.

Link to comment
Share on other sites

הלוואי שזה יקרה, זה מיקום פשוט אדיר. כל אלו שבוכים על הפקקים - הם כבר לא רלוונטיים ברוב השעות של המשחקים. לקראת 8 כבר אין עומסים באזור הזה, ובטח שאין פקקים בימי שבת.

בנוסף לכל זה, יש גם תכנון לרכבת קלה כמו שאמרו, וכבר היום עוברים שם מלא אוטובוסים, מתל אביב ודרומה.

 

אבל אני מאוד סקפטי. גם דיווחו בזמנו על מגעים מתקדמים עם עיריית ראשון וזה לא התקדם לשום מקום.

הכל פה כל כך איטי ומסורבל ואני לא רואה את מיטש נותן יד להקמת אצטדיון מחוץ לתל אביב לפני שהוא ימצה עד תום את כל האפשרויות בתל אביב או באצטדיון ר"ג, אפילו שהשטח המדובר נמצא ממש במרחק יריקה (5 ק"מ על הכביש. אפילו פחות במרחק אווירי).

Link to comment
Share on other sites

הלוואי שזה יקרה, זה מיקום פשוט אדיר. כל אלו שבוכים על הפקקים - הם כבר לא רלוונטיים ברוב השעות של המשחקים. לקראת 8 כבר אין עומסים באזור הזה, ובטח שאין פקקים בימי שבת.

בנוסף לכל זה, יש גם תכנון לרכבת קלה כמו שאמרו, וכבר היום עוברים שם מלא אוטובוסים, מתל אביב ודרומה.

 

אבל אני מאוד סקפטי. גם דיווחו בזמנו על מגעים מתקדמים עם עיריית ראשון וזה לא התקדם לשום מקום.

הכל פה כל כך איטי ומסורבל ואני לא רואה את מיטש נותן יד להקמת אצטדיון מחוץ לתל אביב לפני שהוא ימצה עד תום את כל האפשרויות בתל אביב או באצטדיון ר"ג, אפילו שהשטח המדובר נמצא ממש במרחק יריקה (5 ק"מ על הכביש. אפילו פחות במרחק אווירי).

הרכבת הקלה שבונים עכשיו זה הקו האדום מפ"ת לבת ים(עובר בבני ברק רמת גן תל אביב) יש תחנה בבלומפילד, עוד סיבה למה עדיף לנו להישאר שם, אולי עכשיו אנחנו קצת כועסים ובצדק אבל ללכת לחפש הרפתקאות באור יהודה למינהם תהיה טעות ענקית.

Link to comment
Share on other sites

אני לא מאמין לדיון פה. כל אחד רוצה שהמגרש יהיה מתחת לחלון של הבית שלו.

אור יהודה זה תל אביב רבתי לכל דבר, זה בתוך האימאימא של המטרופולין.

גישה מכביש 1, כביש 4, מקריית אונו, רמת גן, דרום תל אביב. מכל חור.

 

גולדהאר לא כאן כדי לטפל בבעיות התחבורה של ישראל.

 

אור יהודה זה 10 דקות מקריית שלום.

 

הלוואי! אור יהודה, רמת גן רמת השרון.... כולם ברדיוס סביר וטוב.

 

אין ספק... אולי לא הסברתי את עצמי נכון. חלום איצטדיון ביתי גם באיזורים האלו.

פשוט הרצון הוא שנשחק בתל-אביב יפו (גם אם מבחינת קרבה אור יהודה/רמת שרון זה כמו ת"א... זה יותר הרעיון)

Link to comment
Share on other sites

הרכבת הקלה שבונים עכשיו זה הקו האדום מפ"ת לבת ים(עובר בבני ברק רמת גן תל אביב) יש תחנה בבלומפילד, עוד סיבה למה עדיף לנו להישאר שם, אולי עכשיו אנחנו קצת כועסים ובצדק אבל ללכת לחפש הרפתקאות באור יהודה למינהם תהיה טעות ענקית.

 

אחי, תפסיק לחשוב על הנוחות שלך. אז תהיה עוד 10 דקות בנסיעה לעומת בלומפילד. וזה במקרה הכי גרוע.

היתרון למועדון בכך שיהיה לו אצטדיון פרטי הוא יתרון עצום. זה בהנחה שאכן מדובר על אצטדיון פרטי בבעלות מלאה של מכבי ולא מין מישמש כמו שבת ים הציעה.

זה יאפשר למכבי להיות המועדון הכי עשיר בארץ, ללא שום תלות בבעלים ובנוסף גם יאפשר הסרת מגבלת הפיירפליי הפיננסי.

זה חתיכת שדרוג של המועדון, בכל פן אפשרי

Link to comment
Share on other sites

רמת השרון זה ממש רחוק, אור יהודה זה קלאסי

המשחקים במילא תמיד בתשע ואפשר לצאת בשמונה מתל אביב ולהספיק שלא נדבר על שבתות שהכביש ריק

Link to comment
Share on other sites

אור יהודה פצצה.. ותל אביב זאת מטרופולין אני לא מבין מה הבכי.. אז לא יהיה בתחום של עיריית תל-אביב, מה זה משנה, עוד 30-40 שנה כל הערים האלו יתחברו להיות אחת, ואור יהודה פשוט מאוד תהיה מחוז בתוך תל-אביב, בדיוק כמו בערים גדולות בעולם. ומי שחושש שזה לא ייראה כמו בלומפילד. אני בטוח שבמכבי יבנו איצטדיון העתק של בלומפילד רק מודרני ועם מספר מקומות כפול. אל תדאגו, מבצר יהיה לנו. ועוד יותר טוב, 100% בבעלות המועדון, מה שאומר שכל ההכנסות נכנסות לקופת המועדון ולא הולכות לבעלי אינטרסים ונושים שונים ומשונים.

Link to comment
Share on other sites

בהחלט. מכבי ת"א צריכה לשחק בבלומפילד. בגלל זה צריך להמשיך להילחם בחולדאי שיזיזו כבר ת'תחת

ומסתבר שהמכתב של הפועל אמיתי, כמה מביך, לא יהיה אכפת להם ליפול מצוק כל עוד מכבי נופלת איתם

הם כמו הבדיחה על הדייג שעלה לו בחכה דג שאמר לו תבקש בקשה מה שתרצה תקבל אבל השכן שלך יקבל את אותו הדבר פי 2,אז הדייג ביקש מהדג שיוציא לו עין אחת כדי שלשכן שלו יצא 2.

זה המועדון טינופות מהסוג הכי גרוע שיש

Link to comment
Share on other sites

רחוק מידי מתל אביב אין תח"צ נורמלי והדרכי גישה מזעזעים כביש 1 ו-4 הכי עמוסים בארץ וידוע ש90% מהמשחקים שלנו יהיו בימי חול

הסקה שגויה, אני אתחיל מזה שצומת מסובים ממש אבל ממש לא רחוק מת"א, מצטער אבל זה מעיד על חוסר הבנה במפה של גוש דן,

מדובר על 2 קילומטר מידידיה, שכונה בתל אביב שצמודה לאצטדיון וינטר, זה אשכרה באורך של בר-אור, איך אתה אומר שזה רחוק מת"א, אין לי מושג.

בנוסף מדובר על 5.26 ק"מ קו אווירי מק"ש או נסיעה של 8.5 ק"מ מק"ש.

 

העובדה שדרכי הגישה לאזור הם כביש 1 ו 4 רק תעזור לאנשים להגיע ולצאת משם, כל אחד יוכל בקלות לחזור לאזור ת"א, דרומה, לירושלים (או כביש 6), לשרון ואפילו לרמלה/לוד, הכבישים עמוסים? איזה כביש לא עמוס מנתניה ועד ראשון?.

 

לגבי תחב"צ, ידוע שהקו הסגול הולך לעבור בדיוק שם, עד שבאמת (אם בכלל) ייבנה לך שם אצטדיון כבר יסיימו את הבנייה של הקו (כן, הבנייה של הקו תצא לדרך מאחר שכבר עברה את אישורי הממשלה ואפילו כבר התחילו עבודה על תשתיות)

וכמובן מגוון רחב של קווים שעוברים בצומת מסובים כבר עכשיו ככה שאפילו נכון להיום אין לי מושג על מה אתה מדבר.

 

לדעתי מיקום מצוין, במיוחד לאור האפשרויות שיש לנו.

Link to comment
Share on other sites

מה שחשוב שהשטח יהיה מספיק גדול. מבחינת מחיר זה כבר לא משנה, השקעה היא השקעה. לגולדהאר יש כסף להשקיע גם בקיסריה, וזאת השקעה מניבה שתחזיר את עצמה. העיקר שיהיה שטח שיכיל בתוכו את כל מה שמועדון כדורגל מודרני צריך. השטח של קריית שלום גם הוא שווה בעצמו המון כסף אני בטוח וגם הוא יימכר ויוזיל את עלויות הפרוייקט(במידה והוא שייך למכבי אני לא יודע..)

Link to comment
Share on other sites

 

אחי, תפסיק לחשוב על הנוחות שלך. אז תהיה עוד 10 דקות בנסיעה לעומת בלומפילד. וזה במקרה הכי גרוע.

היתרון למועדון בכך שיהיה לו אצטדיון פרטי הוא יתרון עצום. זה בהנחה שאכן מדובר על אצטדיון פרטי בבעלות מלאה של מכבי ולא מין מישמש כמו שבת ים הציעה.

זה יאפשר למכבי להיות המועדון הכי עשיר בארץ, ללא שום תלות בבעלים ובנוסף גם יאפשר הסרת מגבלת הפיירפליי הפיננסי.

זה חתיכת שדרוג של המועדון, בכל פן אפשרי

איך אצטדיון פרטי באור יהודה ישדרג אותנו מבחינה כלכלית? יותר סיכוי שהוא יהפוך לפיל לבן ונטל כלכלי כי הוא יהיה באזור די מנותק מהעיר כמו שקרה באצטדיון סמי עופר, שתי הקבוצות בחיפה לא מכסות את עלות התחזוקה השנתית שעומדת שם על 10 מיליון שקל(שאר הכסף של התחזוקה השנתית הולכים ממשלמי המיסים של תושבי חיפה) עיריית חיפה תכננה להוסיף בשטח האצטדיון מתחם מסחר ובתי קולנוע בשביל לכסות את העלויות אבל עכשיו ברור לכולם שזה לא יקרה כי אין ביקוש האזור שם די מת כל השבוע חוץ מהשעות של המשחקים.

Link to comment
Share on other sites

איך אצטדיון פרטי באור יהודה ישדרג אותנו מבחינה כלכלית? יותר סיכוי שהוא יהפוך לפיל לבן ונטל כלכלי כי הוא יהיה באזור די מנותק מהעיר כמו שקרה באצטדיון סמי עופר, שתי הקבוצות בחיפה לא מכסות את עלות התחזוקה השנתית שעומדת שם על 10 מיליון שקל(שאר הכסף של התחזוקה השנתית הולכים ממשלמי המיסים של תושבי חיפה) עיריית חיפה רצתה להוסיף בשטח האצטדיון מתחם מסחר ובתי קולנוע בשביל לכסות את העלויות אבל עכשיו ברור לכולם שזה לא יקרה כי אין ביקוש האזור שם די מת כל השבוע חוץ מהשעות של המשחקים.

 

מה אתה רציני? ברור שאם יקימו אצטדיון פרטי הוא יכיל לא רק את המשרדים של המועדון וחנויות. העיקר יהיה מרכז מסחרי, אולי אפילו קניון של ממש.

דווקא בגלל זה המיקום הזה מעולה, כי זה אזור סופר נגיש שאנשים יגיעו אליו גם במהלך השבוע, ללא קשר למשחקים. מזה מגיע הכסף הגדול, לא מהכרטיסים או מהשכרת האצטדיון להופעות.

Link to comment
Share on other sites

סתם שתדעו, היום זה היה סוג של כנס מציצה ויחסי ציבור לאור יהודה בנוכחות ביבי וכחלון. אז כחלק מהמחמאות העירו שאפילו הקבוצה הבכירה במדינה מתעניינת להקים אצטדיון בשטח של אור יהודה.

הערה קטנה גרמה לכתבה בוואן ולקונספירציות של כולם.

 

המצב בפועל? רק דיבורים. מסקנה, להמשיך להציק לחולדאי עם בלומפילד, כי עם כל האהבה לאור יהודה, לצומת מסובים ולקרבה של הצומת לכל מקום ולספארי בפרט, מכבי צריכה לשחק בתל אביב.

 

אחלה משל על הדייג קורן

Link to comment
Share on other sites

סתם שתדעו, היום זה היה סוג של כנס מציצה ויחסי ציבור לאור יהודה בנוכחות ביבי וכחלון. אז כחלק מהמחמאות העירו שאפילו הקבוצה הבכירה במדינה מתעניינת להקים אצטדיון בשטח של אור יהודה.

הערה קטנה גרמה לכתבה בוואן ולקונספירציות של כולם.

 

המצב בפועל? רק דיבורים. מסקנה, להמשיך להציק לחולדאי עם בלומפילד, כי עם כל האהבה לאור יהודה, לצומת מסובים ולקרבה של הצומת לכל מקום ולספארי בפרט, מכבי צריכה לשחק בתל אביב.

 

אחלה משל על הדייג קורן

 

ידוע, לכן אמרתי בהתחלה שאני מפקפק בידיעה הזו. דיבורים, לא יותר מזה.

Link to comment
Share on other sites

סתם שתדעו, היום זה היה סוג של כנס מציצה ויחסי ציבור לאור יהודה בנוכחות ביבי וכחלון. אז כחלק מהמחמאות העירו שאפילו הקבוצה הבכירה במדינה מתעניינת להקים אצטדיון בשטח של אור יהודה.

הערה קטנה גרמה לכתבה בוואן ולקונספירציות של כולם.

 

המצב בפועל? רק דיבורים. מסקנה, להמשיך להציק לחולדאי עם בלומפילד, כי עם כל האהבה לאור יהודה, לצומת מסובים ולקרבה של הצומת לכל מקום ולספארי בפרט, מכבי צריכה לשחק בתל אביב.

 

אחלה משל על הדייג קורן

אירוע מציצה שבמהלכה שר האוצר שלך וראש העיר של אור יהודה אמרו שיש משא ומתן, מבחינתי זה יותר אמין מכל הכתבות עלומות השם שמגיעות מכל מיני מקורבים שהכתבים המציאו.

האם אצטדיון בלומפילד יותר טוב מאצטדיון שיכול להיות של מכבי אשר יניב למכבי הכנסות משלה מבלי להיקשר בחוזים מנופחים עם חזירים שרק רוצים לעשוק את הקבוצות?

לדעתי לא, אני לא מוצא סיבה שבשבילה גולדהאר או בכלל מכבי צריכה להתחנן בפני עיריית ת"א לבנות בזמן אצטדיון שנשלם עליו כל שנה סכומים מופרכים של כסף כדי לקבל זכות לשחק שם, קרקע את בכל מקרה לא תקבלי שם.

אני לא מבין את העיקרון הזה של לשחק בת"א בכל מחיר גם אם זה בסופו של דבר מזיק לקבוצה, הלוואי והיו מעריכים את מכבי ונותנים לה קרקע משלה בעיר, אבל זה לא המצב.

Link to comment
Share on other sites

 

ידוע, לכן אמרתי בהתחלה שאני מפקפק בידיעה הזו. דיבורים, לא יותר מזה.

כן, כולנו פה הסקנו מסקנות מדיבורים באוויר. צריך לחזור לדבר על המכתב של הפועל, עברו שעתיים מהפרסום וזה עדיין מצחיק

Link to comment
Share on other sites

 

מה אתה רציני? ברור שאם יקימו אצטדיון פרטי הוא יכיל לא רק את המשרדים של המועדון וחנויות. העיקר יהיה מרכז מסחרי, אולי אפילו קניון של ממש.

דווקא בגלל זה המיקום הזה מעולה, כי זה אזור סופר נגיש שאנשים יגיעו אליו גם במהלך השבוע, ללא קשר למשחקים. מזה מגיע הכסף הגדול, לא מהכרטיסים או מהשכרת האצטדיון להופעות.

אבל אם מקימים אצטדיון באזור אור יהודה זה יהיה בשטח מת, כלומר אתה תקים מתחם מסחר כשסביבו רק אצטדיון, ברור שרוב הסיכויים זה ייכשל תראה מה קרה בסמי עופר מתחם מסחר אפילו לא עולה כאופציה עכשיו מבינים שהמיקום בעייתי.

אור יהודה כרגע זה אזור לא נגיש, אין לשם תחבורה ציבורית נורמלית, בשביל להגיע מדיזנגוף לדוגמא אתה צריך להיטרטר בשני קווי אוטובוס. (לסמוך על איזה קו סגול כמו שמישהו כתב פה זה טמטום, אני סומך על מה שאני רואה בעיניים, ועל קו אדום אני כן סומך כי אני כל יום עובר בסביבה של עבודות הרכבת הקלה ורואה שבונים בקצב עם הסינים שקודחים במכונות TBM)

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...

הודעה חשובה

בשימוש אתר זה אתה מסכים לתנאים הללו תנאי השימוש.