Jump to content

נושא מעקב לשיפוצים בבלומפילד 🌞


Recommended Posts

 

אין לי בעיה עם חנייה בתשלום, מסכים גם עם הדברים שאמרת זה ליגיטימי לגמרי.

בכללי העדיפות שלי היא לבוא ברכבת ישירה מסילבר לוולפסון ואז ללכת קצת ברגל זה תענוג, גם לא מתעייף בנהיגה, גם לא נתקע בפקקים וזה גם יוצא לי הרבה יותר זול.

הבעיה היא שאין תחבורה ציבורית בשבת, אז אצטרך לבוא עם הרכב מאשקלון ויש לי 105 קילומטרים בסה"כ של הלוך+חזור ברכב שעושה 1-7 בבינעירוני (וגם זה ביום טוב) זה משהו כמו 90-95 ש"ח על דלק, ועוד סכום מסויים על חניון בתשלום,

זה סבבה. אני לא מצפה מעיריית תל אביב לסבסד לי,שאני אפילו לא תושב, חנייה שם בשביל שאראה משחק כדורגל. אבל מעצבן שאין תחבורה ציבורית בשבת שהייתה הרבה יותר נוחה וזולה מבחינתי להשתמש בה בגלל עניין דתי שחלק מהציבור כופה על שאר הציבור להשבית את התחבורה הציבורית יום בשבוע.

אגב מעניין אם בכלל יהיו חניונים בתשלום זמינים בזמן משחקים? העדפה שלי היא לחנות בוולפסון לצורך העניין ולבוא ברגל משם אבל אני לא יודע כמה זה ריאלי שישארו מקומות.

 

 

 

לא יודע לרכוב על אופניים ולא לשחות :(

זה מעצבן אבל זה מה שהעם בוחר.

כשהייתי בן 4 דרעי כבר היה שר הפנים. היום אני בן 30. כולה עברו 26 שנים בפוליטיקה... למה להחליף? העם מרוצה. זה נכון גם לגבי ביבי, ליצמן ושאר "השותפים הטבעיים" שלהם.

Link to comment
Share on other sites

הכניסה ל-7-8 תחתון דרך האמצע? לא עשו כניסה מלמטה גם?

גם אני שמתי לב לזה שאין את הכניסות בחלק התחתון של היציע כמו שהיה לפני השיפוץ. אבל יותר יפה, זה יתן רצף של אוהדים על 7/8 בלי חורים.

Link to comment
Share on other sites

 

מה האלטרנטיבה שהמדינה מציעה לי כדי לצאת מקופסת הפח שאני נמצא בה?

נכון לעכשיו האפשרויות שעומדות בפניי:

 

3 דקות נסיעה קלילה ברכב, בלי פקקים, חנייה בלי בעיה ולמרות שהרכב שלי שתיין מהגדולים שיש, יוצא לי גרושים כי הנסיעות מאוד קצרות. מגיע רענן, מהר ובזול לעבודה, לפעמים אפילו מחכה עוד איזה דקה או שתיים באוטו כדי לסיים לשמוע שיר שהתחלתי לשמוע כשנכנסתי לאוטו

 

17 דקות הליכה, שזה לא נורא אבל בשיא הקיץ כשאני עם תיק עמוס וכבד לעבודה ואז להגיע גם מזיע כולי לעבודה, לא בדיוק להיט.

 

המתנה משמעותית להגעה של אוטובוס + 20 דקות נסיעה באוטובוס +עושה מלא סיבובים + בחילות + עמוס + מסריח + יש מצב שהמחיר אפילו גבוה יותר (אין לי מושג כמה עולה חופשי חודשי, אבל כאמור יוצא לי גרושים דלק) + מגיע עצבני ומזיע לעבודה

 

באמת אפשר להאשים אדם בסיטואציה הזאת שבוחר באוטו?

אתה גר באשקלון זה לא נחשב
Link to comment
Share on other sites

גם אני שמתי לב לזה שאין את הכניסות בחלק התחתון של היציע כמו שהיה לפני השיפוץ. אבל יותר יפה, זה יתן רצף של אוהדים על 7/8 בלי חורים.

רק שלא יהיה מלא מדרגות כמו נתניה כדי להגיע למעלה
Link to comment
Share on other sites

מדובר בקבוצה של העיר ת"א, איצטדיון שבונים בעיר ת"א, בהיעדר תחבורה ציבורית נורמלית במדינה הזאת בהחלט הייתי מצפה שהעירייה תדאג למקומות חניה לאוהדים שבאים לראות קבוצה שנושאת את שם העיר שלה שתוך תחומי העיר עצמה.

Link to comment
Share on other sites

מדובר בקבוצה של העיר ת"א, איצטדיון שבונים בעיר ת"א, בהיעדר תחבורה ציבורית נורמלית במדינה הזאת בהחלט הייתי מצפה שהעירייה תדאג למקומות חניה לאוהדים שבאים לראות קבוצה שנושאת את שם העיר שלה שתוך תחומי העיר עצמה.

בדיוק. אם העירייה בונה אצטדיון ורוצה שיבואו אוהדים היא צריכה לספק את התנאים. אותו דבר בחיפה, פ"ת או ירושלים.
Link to comment
Share on other sites

מדובר בקבוצה של העיר ת"א, איצטדיון שבונים בעיר ת"א, בהיעדר תחבורה ציבורית נורמלית במדינה הזאת בהחלט הייתי מצפה שהעירייה תדאג למקומות חניה לאוהדים שבאים לראות קבוצה שנושאת את שם העיר שלה שתוך תחומי העיר עצמה.

לראש העיר תל אביב אין אפילו סמכות לקבוע מיקום של תחנות אוטובוס בתוך העיר שלו.

רציני לגמרי.

הכל מתנהל ממשרד התחבורה שיושב בכלל בירושלים.

 

ואם כבר עיריית ת"א תארגן משהו, למה דווקא חניה? שוב פעם כל אחד בפחית שלו? די תשתחררו מהפרדיגמה הזאת של הרכב הפרטי. זה גם לא יקרה בעיר ת"א יותר, החנייה רק תצטמצם עם השנים. מה כן אפשר לארגן?

 

-אפשר לארגן צי של אוטובוסים ארוכים (וחשמליים) שיעבדו בשבתות ובזמני משחקים שיאספו/יפזרו אוהדים מחניונים/תחנות רכבת/מרכזית/כרמלית/רידינג ועוד. כל אוטובוס = 50+ נהגים ומכוניות שירדו מהכביש.

-אפשר לארגן מסלולי אופניים לאצטדיון. כמעט כל תושבי ת"א שמדרום לירקון, ר"ג, גבעתיים ובני ברק יכולים לבוא באופניים. בחניה של אוטו אפשר לקשור 10-12 אופניים וקורקינטים.

-אפשר לבוא בקארפול ולחנות בחניון (MOVEITׁׂׂ).

-רכבת קלה עוד שנתיים.

-רק מי שבאמת לא יכול להגיע למשחק אלא עם רכב, כמו נכים, קשישים, וחולים - יוכל להגיע עם רכב פרטי.

 

מישהו חושב להגיע עם רכב פרטי לקאמפ נואו? לברנבאו? לאולד טראפורד?

אז גם לבלומפילד לא.

זהו. הגיע הזמן להתרגל.

Link to comment
Share on other sites

אני מתכנן ללכת ברגל מהבית לבלומפילד, בערך שעה הליכה.

ואני כל כך מודה לאלוהים על זה, אחרי 3 שנות סיוט שעברנו. אז תפסיקו לזיין תמוח על תחבורה וחניה.

 

רק תמונות/עדכונים מבלומפילד (טאלט לא אישר אותי באינסטגרם)

Link to comment
Share on other sites

לראש העיר תל אביב אין אפילו סמכות לקבוע מיקום של תחנות אוטובוס בתוך העיר שלו.

רציני לגמרי.

הכל מתנהל ממשרד התחבורה שיושב בכלל בירושלים.

 

ואם כבר עיריית ת"א תארגן משהו, למה דווקא חניה? שוב פעם כל אחד בפחית שלו? די תשתחררו מהפרדיגמה הזאת של הרכב הפרטי. זה גם לא יקרה בעיר ת"א יותר, החנייה רק תצטמצם עם השנים. מה כן אפשר לארגן?

 

-אפשר לארגן צי של אוטובוסים ארוכים (וחשמליים) שיעבדו בשבתות ובזמני משחקים שיאספו/יפזרו אוהדים מחניונים/תחנות רכבת/מרכזית/כרמלית/רידינג ועוד. כל אוטובוס = 50+ נהגים ומכוניות שירדו מהכביש.

-אפשר לארגן מסלולי אופניים לאצטדיון. כמעט כל תושבי ת"א שמדרום לירקון, ר"ג, גבעתיים ובני ברק יכולים לבוא באופניים. בחניה של אוטו אפשר לקשור 10-12 אופניים וקורקינטים.

-אפשר לבוא בקארפול ולחנות בחניון (MOVEITׁׂׂ).

-רכבת קלה עוד שנתיים.

-רק מי שבאמת לא יכול להגיע למשחק אלא עם רכב, כמו נכים, קשישים, וחולים - יוכל להגיע עם רכב פרטי.

 

מישהו חושב להגיע עם רכב פרטי לקאמפ נואו? לברנבאו? לאולד טראפורד?

אז גם לבלומפילד לא.

זהו. הגיע הזמן להתרגל.

את חיי בסרט אם אתה חושב שפה זה כמו בספרד או אנגליה.

אני מבין את הרצון והכל אבל אנחנו רחוקים שמיים וארץ ולא משנה אם תאשים את משרד התחבורה או את העייריה. אם לי או לכמעט כל בן אדם אחר יש אפשרות לנסוע ברכב או בתחבורה ציבורית או נוסע ברכב ואת הסיבות כבר רשמו לך.

Link to comment
Share on other sites

לראש העיר תל אביב אין אפילו סמכות לקבוע מיקום של תחנות אוטובוס בתוך העיר שלו.

רציני לגמרי.

הכל מתנהל ממשרד התחבורה שיושב בכלל בירושלים.

 

ואם כבר עיריית ת"א תארגן משהו, למה דווקא חניה? שוב פעם כל אחד בפחית שלו? די תשתחררו מהפרדיגמה הזאת של הרכב הפרטי. זה גם לא יקרה בעיר ת"א יותר, החנייה רק תצטמצם עם השנים. מה כן אפשר לארגן?

 

-אפשר לארגן צי של אוטובוסים ארוכים (וחשמליים) שיעבדו בשבתות ובזמני משחקים שיאספו/יפזרו אוהדים מחניונים/תחנות רכבת/מרכזית/כרמלית/רידינג ועוד. כל אוטובוס = 50+ נהגים ומכוניות שירדו מהכביש.

-אפשר לארגן מסלולי אופניים לאצטדיון. כמעט כל תושבי ת"א שמדרום לירקון, ר"ג, גבעתיים ובני ברק יכולים לבוא באופניים. בחניה של אוטו אפשר לקשור 10-12 אופניים וקורקינטים.

-אפשר לבוא בקארפול ולחנות בחניון (MOVEITׁׂׂ).

-רכבת קלה עוד שנתיים.

-רק מי שבאמת לא יכול להגיע למשחק אלא עם רכב, כמו נכים, קשישים, וחולים - יוכל להגיע עם רכב פרטי.

 

מישהו חושב להגיע עם רכב פרטי לקאמפ נואו? לברנבאו? לאולד טראפורד?

אז גם לבלומפילד לא.

זהו. הגיע הזמן להתרגל.

די בטוח שלהגיע לקאמפ נואו ברנבאו או אולד טראפורד אפשר להגיע בתחבורה ציבורית קלה נגישה ומהירה, מה שקשה להגיד על התחבורה הציבורית בארץ.

כל עוד לנו אין את זה, אז כן הייתי מצפה מהעירייה לדאוג למספיק מקומות חניה. ולא שנתרגל לא להגיע ברכב, זה לא פרקטי מאזורים מסויימים בארץ, לא חסכוני, לא נוח בעליל ובטח שלא מהיר יותר.

Link to comment
Share on other sites

די בטוח שלהגיע לקאמפ נואו ברנבאו או אולד טראפורד אפשר להגיע בתחבורה ציבורית קלה נגישה ומהירה, מה שקשה להגיד על התחבורה הציבורית בארץ.

כל עוד לנו אין את זה, אז כן הייתי מצפה מהעירייה לדאוג למספיק מקומות חניה. ולא שנתרגל לא להגיע ברכב, זה לא פרקטי מאזורים מסויימים בארץ, לא חסכוני, לא נוח בעליל ובטח שלא מהיר יותר.

 

את חיי בסרט אם אתה חושב שפה זה כמו בספרד או אנגליה.

אני מבין את הרצון והכל אבל אנחנו רחוקים שמיים וארץ ולא משנה אם תאשים את משרד התחבורה או את העייריה. אם לי או לכמעט כל בן אדם אחר יש אפשרות לנסוע ברכב או בתחבורה ציבורית או נוסע ברכב ואת הסיבות כבר רשמו לך.

אין לי איפה לשים את הספה שלי.

אפשר לשים אותה בסלון שלכם?

בכל זאת, מישהו צריך ומוכרח לספק לי מקום לאחסן את הרכוש הפרטי שלי.

 

Link to comment
Share on other sites

 

אין לי איפה לשים את הספה שלי.

אפשר לשים אותה בסלון שלכם?

בכל זאת, מישהו צריך ומוכרח לספק לי מקום לאחסן את הרכוש הפרטי שלי.

 

אתה משווה את זה בצורה לא נכונה.

הרכב הפרטי הוא כלי שנועד לעזור להגיע למטרה, המטרה היא להביא את האוהדים או לעזור להם להגיע לאיצטדיון. כדי להביא את האוהדים, כיום, הכלי הכי זמין יעיל נוח ומהיר זה הרכב הפרטי, על כן היה מצופה שידאגו למקומות חניה. אם הפיתרון הכי טוב היה רכב ציבורי - תפאדל. עדיף. אבל זה לא. זה הפיתרון שיש. להשוות את זה לספה שלך בסלון שלנו... נו באמת....

Link to comment
Share on other sites

אתה משווה את זה בצורה לא נכונה.

הרכב הפרטי הוא כלי שנועד לעזור להגיע למטרה, המטרה היא להביא את האוהדים או לעזור להם להגיע לאיצטדיון. כדי להביא את האוהדים, כיום, הכלי הכי זמין יעיל נוח ומהיר זה הרכב הפרטי, על כן היה מצופה שידאגו למקומות חניה. אם הפיתרון הכי טוב היה רכב ציבורי - תפאדל. עדיף. אבל זה לא. זה הפיתרון שיש. להשוות את זה לספה שלך בסלון שלנו... נו באמת....

 

אם אין חנייה, הוא כנראה לא כזה יעיל. אין שום סיבה לצפות מעירייה להפקיע קרקעות עבור חנייה של תושבי חוץ פעם-פעמיים-שלוש בשבוע.

לגמרי עם קייפטאון בעניין, ולא תל אביבי.

Link to comment
Share on other sites

 

אם אין חנייה, הוא כנראה לא כזה יעיל. אין שום סיבה לצפות מעירייה להפקיע קרקעות עבור חנייה של תושבי חוץ פעם-פעמיים-שלוש בשבוע.

לגמרי עם קייפטאון בעניין, ולא תל אביבי.

הוא יעיל יותר עד ההגעה למקום עצמו. לי כן הייתה ציפייה כי מבחינתי במצב כיום זה חובה מצד העירייה לדאוג למספיק חניות מסביב, מצד שני הייתה לי ציפייה גם לגג על כל האיצטדיון כשבונים אחד כזה בשנת 2019...

Link to comment
Share on other sites

אנשים צריכים להתעדכן קצת לגבי תיכנון ערים גדולות.

ספויילר- תוספת של מקומות חניה באזורים מרכזיים לא משפרת שיט.

עדיף שאבעלי רכבים ידעו ״פסיכולוגית״ שאין חניה ולאט לאט פשוט יפסיקו להגיע עם רכב. עוד 1000 מקומות חניה באזור שפוטנציאלית רוצים להגיע אליו בזמן נתון עשרות אלפי רכבים זו תוספת חסרת משמעות כמו נוד בטורנדו.

Link to comment
Share on other sites

 

מנכ"ל נת"ע התפטר בעקבות קרע בצמרת חברת הרכבת הקלה
מנכ"ל נת"ע, יהודה בר-און, הודיע היום על פרישה לאחר חמש שנים בתפקיד. הרקע: קרע בצמרת החברה הממשלתית האחראית על בניית הרכבת הקלה בגוש דן

 

מדברים על עיכובים משמעותיים

Link to comment
Share on other sites

מי שבא מכיוון דרום לדעתי אחת האופציות זה להחנות בוולפסון וללכת משם ברגל לבלומפילד...

אמנם יש הליכה אבל אם המצב חנייה באזור הממש קרוב של בלומפילד והמצב של הפקקים אחרי משחקים

יהיה קססטרופה אז זאת האופציה הטובה ביותר לדעתי...

Link to comment
Share on other sites

  • amilov locked this topic
  • amilov unlocked this topic

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 שתף

×
×
  • Create New...

הודעה חשובה

בשימוש אתר זה אתה מסכים לתנאים הללו תנאי השימוש.