Jump to content

נושא מעקב לשיפוצים בבלומפילד 🌞


Recommended Posts

שלב הנחת הדשא כבר לא כ"כ רחוק, אני מאמין שעוד שלושה שבועות בערך נתחיל כבר לראות מרבדי דשא בבלומפילד.

בנוסף, התקנת הכיסאות אמורה להתחיל לקראת אמצע יוני.

Link to comment
Share on other sites

שלב הנחת הדשא כבר לא כ"כ רחוק, אני מאמין שעוד שלושה שבועות בערך נתחיל כבר לראות מרבדי דשא בבלומפילד.

בנוסף, התקנת הכיסאות אמורה להתחיל לקראת אמצע יוני.

באיזה צבע ?

Link to comment
Share on other sites

אנחנו בפיגור של 40 שנה בתחבצ לעומת אירופה, על מה מדברים פה בכלל..

עם כל הרכבת הקלה , רובה תהיה מעל הקרקע, עד שלא תהיה פה רכבת תחתית כמו שצריך לא נתקדם לשום מקום (רצוי איזורית לאור המרחקים הקטנים באופן יחסי).

ולא הזכרתי את התחבורה הציבורית בשבת.

תנו לי רכבת תחתית נוחה ותחבצ בשבת ואני מוותר בכיף על הרכב, אבל אנחנו עוד לא שם.

כרגע לחשוב על פתרונות של תחבצ לבלומפילד זאת אוטופיה שלא קשורה כרגע למציאות. בטח שכרגע סוגרים את שדרות ירושלים, ששם אני זוכר המון משתמשים באוטובוסים לכיוון בת ים וכו'.

אנחנו בפיגור של מעל 100 שנה, בפראג ובורשה פעלו רכבות קלות כבר ב1908. בלונדון ופריז יש מטרו מהמאה ה19.

 

ואם נמשיך לחכות למטרו לא יהיה פה שום שינוי. מטרו יהיה רק עוד 30 שנים במקרה הטוב, אבל כל אחד פה יחשוב שהוא יישב כל בוקר לבד בתוך קופסת הפח שלו ויהיה סבבה בהמשך. הממשלה תדאג. איזה תדאג ואיזה נעליים. תחב"צ זה לא רק לתל אביבים, בואו נתחיל בלשנות הרגלים (כמו לפזר את הילדים לביהס ולגנים כל בוקר באוטו).

Link to comment
Share on other sites

אנחנו בפיגור של מעל 100 שנה, בפראג ובורשה פעלו רכבות קלות כבר ב1908. בלונדון ופריז יש מטרו מהמאה ה19.

 

ואם נמשיך לחכות למטרו לא יהיה פה שום שינוי. מטרו יהיה רק עוד 30 שנים במקרה הטוב, אבל כל אחד פה יחשוב שהוא יישב כל בוקר לבד בתוך קופסת הפח שלו ויהיה סבבה בהמשך. הממשלה תדאג. איזה תדאג ואיזה נעליים. תחב"צ זה לא רק לתל אביבים, בואו נתחיל בלשנות הרגלים (כמו לפזר את הילדים לביהס ולגנים כל בוקר באוטו).

 

מה האלטרנטיבה שהמדינה מציעה לי כדי לצאת מקופסת הפח שאני נמצא בה?

נכון לעכשיו האפשרויות שעומדות בפניי:

 

3 דקות נסיעה קלילה ברכב, בלי פקקים, חנייה בלי בעיה ולמרות שהרכב שלי שתיין מהגדולים שיש, יוצא לי גרושים כי הנסיעות מאוד קצרות. מגיע רענן, מהר ובזול לעבודה, לפעמים אפילו מחכה עוד איזה דקה או שתיים באוטו כדי לסיים לשמוע שיר שהתחלתי לשמוע כשנכנסתי לאוטו

 

17 דקות הליכה, שזה לא נורא אבל בשיא הקיץ כשאני עם תיק עמוס וכבד לעבודה ואז להגיע גם מזיע כולי לעבודה, לא בדיוק להיט.

 

המתנה משמעותית להגעה של אוטובוס + 20 דקות נסיעה באוטובוס +עושה מלא סיבובים + בחילות + עמוס + מסריח + יש מצב שהמחיר אפילו גבוה יותר (אין לי מושג כמה עולה חופשי חודשי, אבל כאמור יוצא לי גרושים דלק) + מגיע עצבני ומזיע לעבודה

 

באמת אפשר להאשים אדם בסיטואציה הזאת שבוחר באוטו?

Link to comment
Share on other sites

אנחנו בפיגור של מעל 100 שנה, בפראג ובורשה פעלו רכבות קלות כבר ב1908. בלונדון ופריז יש מטרו מהמאה ה19.

 

ואם נמשיך לחכות למטרו לא יהיה פה שום שינוי. מטרו יהיה רק עוד 30 שנים במקרה הטוב, אבל כל אחד פה יחשוב שהוא יישב כל בוקר לבד בתוך קופסת הפח שלו ויהיה סבבה בהמשך. הממשלה תדאג. איזה תדאג ואיזה נעליים. תחב"צ זה לא רק לתל אביבים, בואו נתחיל בלשנות הרגלים (כמו לפזר את הילדים לביהס ולגנים כל בוקר באוטו).

מי שיצא לו לטייל באירופה, הפער פשוט בלתי נתפס בתשתיות.

יש מטרו, אוטובוס, רכבת קלה, מוניות, אופניים/קורקינטיים שיתופיים, אפילו הפלגה קצרה אם בעיר יש נהר שיש לה תחנות עצירה (ציריך).

Link to comment
Share on other sites

 

מה האלטרנטיבה שהמדינה מציעה לי כדי לצאת מקופסת הפח שאני נמצא בה?

נכון לעכשיו האפשרויות שעומדות בפניי:

 

3 דקות נסיעה קלילה ברכב, בלי פקקים, חנייה בלי בעיה ולמרות שהרכב שלי שתיין מהגדולים שיש, יוצא לי גרושים כי הנסיעות מאוד קצרות. מגיע רענן, מהר ובזול לעבודה, לפעמים אפילו מחכה עוד איזה דקה או שתיים באוטו כדי לסיים לשמוע שיר שהתחלתי לשמוע כשנכנסתי לאוטו

 

17 דקות הליכה, שזה לא נורא אבל בשיא הקיץ כשאני עם תיק עמוס וכבד לעבודה ואז להגיע גם מזיע כולי לעבודה, לא בדיוק להיט.

 

המתנה משמעותית להגעה של אוטובוס + 20 דקות נסיעה באוטובוס +עושה מלא סיבובים + בחילות + עמוס + מסריח + יש מצב שהמחיר אפילו גבוה יותר (אין לי מושג כמה עולה חופשי חודשי, אבל כאמור יוצא לי גרושים דלק) + מגיע עצבני ומזיע לעבודה

 

באמת אפשר להאשים אדם בסיטואציה הזאת שבוחר באוטו?

אופניים?
Link to comment
Share on other sites

 

מה האלטרנטיבה שהמדינה מציעה לי כדי לצאת מקופסת הפח שאני נמצא בה?

נכון לעכשיו האפשרויות שעומדות בפניי:

 

3 דקות נסיעה קלילה ברכב, בלי פקקים, חנייה בלי בעיה ולמרות שהרכב שלי שתיין מהגדולים שיש, יוצא לי גרושים כי הנסיעות מאוד קצרות. מגיע רענן, מהר ובזול לעבודה, לפעמים אפילו מחכה עוד איזה דקה או שתיים באוטו כדי לסיים לשמוע שיר שהתחלתי לשמוע כשנכנסתי לאוטו

 

17 דקות הליכה, שזה לא נורא אבל בשיא הקיץ כשאני עם תיק עמוס וכבד לעבודה ואז להגיע גם מזיע כולי לעבודה, לא בדיוק להיט.

 

המתנה משמעותית להגעה של אוטובוס + 20 דקות נסיעה באוטובוס +עושה מלא סיבובים + בחילות + עמוס + מסריח + יש מצב שהמחיר אפילו גבוה יותר (אין לי מושג כמה עולה חופשי חודשי, אבל כאמור יוצא לי גרושים דלק) + מגיע עצבני ומזיע לעבודה

 

באמת אפשר להאשים אדם בסיטואציה הזאת שבוחר באוטו?

אני לא מאשים ואין שום בעיה שתגיע ברכב הפרטי שלך. לגיטימי לחלוטין. לא לגיטימי לבקש שעיריית תל אביב תארגן לכל בעלי הפרייבטים חניות כדי שיהיה להם איפה לאחסן את הרכב הפרטי שלהם בזמן משחק.

 

רכב פרטי כשמו כן הוא - רכוש פרטי. אם אין לך מקום לשים את הרכב הפרטי שלך, שים אותו בחניון בתשלום.

למה תושבי תל אביב צריכים לממן לתושבי ערים אחרות חניות ציבוריות בעיר שלהם? ועוד על חשבון מרחב ציבורי ששייך לכולם? ומהארנונה שהם משלמים?

 

ועוד מרחיקים לכת המכורים לרכב הפרטי ומציעים להפוך גן ציבורי (כרונינגן) למגרש חניה. שתבין עד לאן ההתמכרות הגיעה.

 

בקיצור, מטרו לא יהיה. הגיע הזמן שנתחיל לדרוש תחב"צ בשבת ונת"צים ראויים לשמם בתוך העיר ובסביבת האצטדיון.

Link to comment
Share on other sites

כמה זיוני שכל

כל עוד אין תחבורה ציבורית נורמלית שיסדרו חנייה העיקר שלא נשרוף 7 שעות למשחק

"העיקר שיסדרו חנייה"...

מי יסדר? מאיפה יבוא המימון? ומאיפה ישיגו מקום לחניה? תושבי ראשל"צ יממנו או תושבי תל אביב יממנו? נמאס מהסיסמאות האלה.

למה שהתל אביבים יסדרו לך חניה? מהארנונה שלהם? שתבוא פעם בשבועיים ויהיה לך איפה לשים את הרכוש הפרטי שלך? שים אותו בחניון ואם אין לך איפה לשים אל תבוא איתו.

Link to comment
Share on other sites

אני לא מאשים ואין שום בעיה שתגיע ברכב הפרטי שלך. לגיטימי לחלוטין. לא לגיטימי לבקש שעיריית תל אביב תארגן לכל בעלי הפרייבטים חניות כדי שיהיה להם איפה לאחסן את הרכב הפרטי שלהם בזמן משחק.

 

רכב פרטי כשמו כן הוא - רכוש פרטי. אם אין לך מקום לשים את הרכב הפרטי שלך, שים אותו בחניון בתשלום.

למה תושבי תל אביב צריכים לממן לתושבי ערים אחרות חניות ציבוריות בעיר שלהם? ועוד על חשבון מרחב ציבורי ששייך לכולם? ומהארנונה שהם משלמים?

 

ועוד מרחיקים לכת המכורים לרכב הפרטי ומציעים להפוך גן ציבורי (כרונינגן) למגרש חניה. שתבין עד לאן ההתמכרות הגיעה.

 

בקיצור, מטרו לא יהיה. הגיע הזמן שנתחיל לדרוש תחב"צ בשבת ונת"צים ראויים לשמם בתוך העיר ובסביבת האצטדיון.

 

אין לי בעיה עם חנייה בתשלום, מסכים גם עם הדברים שאמרת זה ליגיטימי לגמרי.

בכללי העדיפות שלי היא לבוא ברכבת ישירה מסילבר לוולפסון ואז ללכת קצת ברגל זה תענוג, גם לא מתעייף בנהיגה, גם לא נתקע בפקקים וזה גם יוצא לי הרבה יותר זול.

הבעיה היא שאין תחבורה ציבורית בשבת, אז אצטרך לבוא עם הרכב מאשקלון ויש לי 105 קילומטרים בסה"כ של הלוך+חזור ברכב שעושה 1-7 בבינעירוני (וגם זה ביום טוב) זה משהו כמו 90-95 ש"ח על דלק, ועוד סכום מסויים על חניון בתשלום,

זה סבבה. אני לא מצפה מעיריית תל אביב לסבסד לי,שאני אפילו לא תושב, חנייה שם בשביל שאראה משחק כדורגל. אבל מעצבן שאין תחבורה ציבורית בשבת שהייתה הרבה יותר נוחה וזולה מבחינתי להשתמש בה בגלל עניין דתי שחלק מהציבור כופה על שאר הציבור להשבית את התחבורה הציבורית יום בשבוע.

אגב מעניין אם בכלל יהיו חניונים בתשלום זמינים בזמן משחקים? העדפה שלי היא לחנות בוולפסון לצורך העניין ולבוא ברגל משם אבל אני לא יודע כמה זה ריאלי שישארו מקומות.

 

 

אופניים?

 

לא יודע לרכוב על אופניים ולא לשחות :(

Link to comment
Share on other sites

זה ידוע שתל אביבים מעדיפים רגל/אופניים/קורקינט/רכבת תחתית כשתהיה. זו המנטליות התל אביבית. העירייה צריכה לדאוג לתושבי האיזור . בטח שלא בגלל שכמה פעמים בשנה יהיה 30 אלף לבטל ריאה ירוקה.

מי שגר מחוצה לתא מלכתחילה היה בבעיה הזאת גם בבלומפילד הישן. אני אישית לא יודע על מצוקת חנייה סביב בלומפילד. תמיד יש לי מקומות קבועים שיש בהם בערב תמיד חנייה במרחק של 10 דקות הליכה מאז ומתמיד היה ממש קל למצוא שם חנייה. אולי אתם לא יודעים איפה לחנות? או שאתם עצלנים ומחפשים חנייה קרוב מידיי? תגדילו את הרדיוס. לא יהיה 30 אלף כל משחק.

בסך הכל בן צבי / קיבוץ גלויות זה אחלה גם לכיוון איילון יש הרבה נתיבים מבחינת חזרה הביתה. לתושבי חוץ.

יחסית לאיצטדיון כזה במרכז העיר אני חושב שהמצב בסדר גמור ואתם סתם מגזימים.

כאילו שהיציאות מטדי ומסמי עופר יותר טובות

כמה אנשים מגיעים דרך החסימות בשדרות ירושלים? כמה אנשים כבר גרים מערבית לבלומפילד? מה כולכם גרים קו ראשון לים? יסתיימו העבודות בסוף לכולם יגיעו שיכורים ברכבת. אירופה. סובלנות. התלונות מוגזמות

המדינה הזאת מתפתחת בקצב מטורף

מזכיר לכם שההורים של כולכם מליונרים (בהנחה ויש להם בית)

באיזה עוד מדינה יש מיליונים מליונרים

בבלומפילד הישן לא בעיה להסתדר, אבל אתה מבין שהכפילו את מספר המושבים והורידו מגרשי חנייה שהיו קרובים?

Link to comment
Share on other sites

  • amilov locked this topic
  • amilov unlocked this topic

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
 שתף

×
×
  • Create New...

הודעה חשובה

בשימוש אתר זה אתה מסכים לתנאים הללו תנאי השימוש.